Annak ellenére, hogy két órára vágytak, a tisztviselőknek nem volt más választásuk, mint hogy betclic vélemény felhívják az FP1-et, így a nap hátralévő részének legújabb menetrendje nem volt egyértelmű. A friss sprintgyőztes tizenkét számban fejlődik, bár kilenc a második hírnév birtoklására, hét a harmadik szettre, fél tucat a következő helyre, folytatódott az off-ban, ahol minden hírnévért egy-egy csökkentett pont van, 1-re csak a kilencedik hírnéven belüli versenyzőn. Így egy pilóta, aki a GPrace-et és a Sprintet egy jó MotoGP™ hétvégére viszi, maximum 37 pontot vesz el.

Betclic vélemény: Ugyanakkor a MotoGP™ legnagyobb csoportjának friss kerékpárosai minden nagydíjon betartják ezt a menetrendet:

Az ausztráliai szurkolói elé rohanva Miller azonban duplájára csökkent a pénteki edzésen, tizenhatodikként igazolt, majd kiesett a rajtból. Mert Martintól függetlenül néha egy apró negatív vagy defetista kategória, a fickó továbbra is találkozik az igazsággal, és akkor kapsz teljesítményt. És valójában fenséges Ausztráliában, forrón csücsül, hogy komolyabb problémák nélkül botozzon vasárnap. De Marquez felfedezett egy módot, sikeresen kiegyenlített küzdelmet a végső motorosok pályáján.

• Ebből a célból kiválasztottunk két tehetséges motorost, akik különböző hátterűek, hogy optimalizáljuk a legújabb információk és visszajelzések terjesztését, segítve a csapatot – és a Yamahát is – egy kiegyensúlyozott kerékpárt előállítani, amely sokféle vezetési megjelenéshez illeszkedik.
• Valójában nem is szükséges az emberek könyöktől-vállig küzdenie, hogy biztosítsa, mivel szabadon lovagolt az ipartól.
• A spanyol Marc Márquez meggyógyult a fejfájástól, és szenzációsan megszerezte a 4. Ausztrál Cycle Huge Prix-t.
• Úgy tűnt, képes volt elveszíteni az idejüket abban a tendenciában, hogy kategória legjobbjának 1.27.770-es lépésével a legfrissebb körlista további 1/2-ét szerezte meg.
• Különösen akkor, ha sokkal több angolul beszélő riporter van, mint egyszerűen csak találni angolul beszélő lovasokat, amelyek közül Jack Miller is csak néhány.

Valójában nem is várható, hogy egy könyökből vállba tartó támadás bezárja őket, mivel szabadon lovagolt a pályáról. Minden bizonnyal őrült Phillip Isle-i időjárás van, ami miatt a szombati órák nagy elmaradását idézték elő, de legalább nem korlátozta az új napirendet, mert bejutott 2023-ba. Marc Marquez még az új verseny borzalmas kezdete ellenére is ismét fellépett a szónoki emelvény legnagyobb lépcsőjére. A friss spanyol az új csata elején megpördült, a jó felépülés során a vadonatúj #93 megvédte negyedik győzelmét Ausztráliában. Maverick Vinales egy varázslatos gyógyulást generált, hogy megszabaduljon a nyolcadik helytől, miután Marco Bezzechivel a gyorsasági versenyből remekül lefagyott.

Míg Ön nem csontja tört, Acosta képzett magas kényelmetlenséget, és megpróbálhatja kikiáltották nem alkalmas csak egy orvosi felülvizsgálat után Hétvége.

Marc Marquez általában „megpróbálja megérteni Pecco-t” a Sepang-i kísérletben

Miller a viktoriánus versenypályán rögzítette szörnyű kvalifikációs hatását közvetlenül azután, hogy elütött egy nyulat, mielőtt a szombati sprinten egy sirály ütközött volna a motorjukkal. A MotoGP jellemzői mindössze négy futam alatt érkeztek meg Phillip Islandre, a 2024-es Ausztrál Hatalmas Díjra. A hírekben végig a névriválisok, Jorge Martin és Francesco Bagnaia vitatták meg óvatos tippjeit, miközben Ön olyan híresség, mint Pedro Acosta és Jack Miller, akik megmutatták, hogy az instabil környezet közepette is várják a nyereményeket. Vegyen részt a trükkökben rejlő szakértelemben, és kalandozni fog, miközben a versenyhétvége kibontakozik. Jorge Martin látványos teljesítményt nyújtott a Phillip Island Dash-en, és a MotoGP-bajnoki címet egy jó domináns győzelemmel erősítette meg. A rúdtól kezdve Martin kitartott Marc Marquez-től, aki a 2. helyről szabadult meg, és Enea Bastianini-től, aki a tizedik helyről szuper díjazás után azonnal felért a vadonatúj dobogóra.

• A MotoE™ vadonatúj hatodik évére 2024-ben került sor, a nyolc Nyugat-Európai Nagydíj eseményei – a Ducati által kifejlesztett, digitális motorkerékpárokat használó vadonatúj motorosok – több ötven százalékban alternatív, egyébként újrafelhasznált anyagokból készült Michelin abroncsokon tartották.
• Binder a hatodik feljutást jelenti a MotoGP-ben, és a legjobb hat közé sorolta a zsinórban korábbi négy szezont, a legjobb négy közé pedig kettőt.
• Ausztráliában fenséges, hősiesen, hogy segítsen a hétvége során jelentősebb problémákat elkerülni.
• Rossi még két további győzelmet aratott, így 2008-ban és 2009-ben a Yamahával tudhatja meg személyazonosságát, mielőtt a Language kerékpárosok felrobbantották volna a világot.
• A jó hír a regnáló bajnoknak, hogy a srác elég jó kört szögezett le ahhoz, hogy a következőhöz érkezzen, alig három pillanattal az idő előtt.

Martin feje Francesco Bagnaia felett 10-ről nőtt, így 16 tétellel segíti Önt, miután a Ducati versenyző utoljára érkezett meg. A friss vadállat, aki Marquez szemellenzőjéhez érkezett, „csak” egy hatalmas hibával próbálkozik, ennek ellenére eléggé igyekszik érezni a spanyol összejövetelét ahhoz, hogy a rajt előtt nagyot szakadjon. Ha valaki más versenyző lett volna, mint egyszerűen Marquez, az valószínűleg az ő versenyét is tönkretette volna. Miller hétfőn elvitt egy szomorú sirályt, hogy egy teljesen ingyenes utazáson részt vegyen a versenyen a viktoriánus antik tárgyak új lenyűgöző söpréseihez. Az elit versenyző birtoklása érdekében a Pramac Ducati versenyzője, Martin meglepően őszintén próbálkozik, mert ez a második gondolata a közterületeken. Miután Önt is egy csatában dolgoztatják bármely tudományág csúcsán, az elkötelezett és megbecsült megközelítés az lenne, ha folytatni akarja a rossz tartalmat önmaga érdekében.

Ismétlem, bár tévedsz, a valóságban az év Bagnaiával vívott harcának jellemzője volt, egy élsportoló rendszerint a profikon és a legkiválóbb körülményeken múlik. Legyen azonban vasárnap, még a 13. helyre való kiesés sem – ha egykor egy könnycseppet ejtett ki magának a kormányuk alól –, Marquezt lenyomhatja. A műanyagok gondozása a friss nagydíj oka, és több versenyző nem tudott versenyezni karrierje során, és az új gumiabroncs-életstílus megmaradt, amikor úgy döntött, hogy a bajnoki címért a csata hátsó állomásán.

Úgy tűnt, hogy a Gresini legújabb versenyzője lesz a következő, de idősebb bátyjuk, Marc Marquez jó 1 m57,606-ot lőtt a Ducatiban, aminek öt teljes perce van hátra. A vadonatúj 2021-es MotoGP-bajnok 1 óra 57,555 mp-es pontos időt publikált a legutóbbi futásod órájában, és több mint néhány tizeddel ütötte meg saját grafikont vezető körét a shakedown tekintetében. Bárki másnak, például a főszereplők kifejezésnek, keményebb randevúja volt a lecke előtti problémák keresése alatt.

Szezonnapló

Alex Rins egy lelkes, előnyös kilencedik helyet szerzett Yamahának, azonban csoporttársa, Fabio Quartararo túlteljesítette a versenyt. A páros a 11., te pedig a 12. helyen végzett, egy többkerékpáros vonat hátuljában, amelyet a Fernandez vezetett, és te Marini leszel. Augusto Fernandez a kilencedik helyen próbálkozik a Tech3 KTM-ben, és lehet, hogy Luca Marini közvetlenül a 13. kvalifikáció után az élmezőnyt hozta a Hondának, ami a szezon legjobb rajtrácspozíciója.

MotoGP ausztrál kontinens, csata Összesített teljesítmény: Marquez profi Phillip Island, amikor legyőzte Martint a párharc későbbi részében

Acosta saját vasárnapi legjobb előadása, akkor próbálja ki valószínűleg az ő részét Bagnaia csütörtöki sajtótájékoztatóján, és már Martin is. A videók linkje által felkért, hogy a Ducati-partnerek elégtelen „fűszerével” kapcsolatos kijelentéseik miatt őszintén hozzájáruljanak az aggodalmakhoz, az Acosta egy ideig hitt, és megkérdőjelezte, hogy „a gyártó általában befolyásolja-e a címversenyt”. – válaszolta Marquez pompásan, és irányította a vadonatúj leckét a környezetbarát zászlóról. És akkor Martin általában egy lépéssel Bagnaia előtt van, még akkor is, ha a korai ősz kisiklott. És ha a hétfői FP2 valóban nyirkos, a friss logikai kettős iparági győztes valójában még tovább csúszott a hátsó résznél, és rossz módszerrel haladt a hely felfelé.

A MotoE™ vadonatúj 6. szezonja 2024-ben zajlott, amelyekben a nyolc Európa Nagydíj eseményeit tárolták, a Ducati által kifejlesztett elektronikus motorkerékpárokat használó legújabb versenyzők az ötven százalékban fenntartható, egyébként újrahasznosított anyagokból készült Michelin abroncsokhoz. Marquez, valamint visszatért a sikeres Aragóniai Hatalmas Díj alatt több 1000 nap után, nem pedig keresni. A viselet történetének leghihetetlenebb visszatérésén belül körülbelül három eseményt szerzett, közvetlenül számos égési probléma után, mint 2020-ban.